Приказом Министра морского флота от 7 июня 1951 г. за № 372 прибор для контроля и регулирования нагрузки судов введен как обязательное средство эксплуатации на всех грузовых, грузо-пассажирских и пассажирских судах морского флота СССР. Распоряжением начальника Главного управления учебными заведениями Министерства морского флота изучение прибора включено в программы обучения во всех мореходных и высших мореходных училищах, а также в Институте инженеров морского флота. Таким образом настоящее руководство для плавающего состава и работников службы эксплуатации морского флота является одновременно учебным пособием для учебных заведений. В руководстве материал разделен на две части: одна относится к основной диаграмме, другая - к дополнительным графикам. Основная диаграмма служит для учета дифферента, осадки и остойчивости судна; дополнительные графики предназначены для учета непотопляемости, аварийной остойчивости, общей прочности и бортовой качки судна. Настоящее издание...