В заграничном рейсе нередко возникают происшествия и споры, затрагивающие имущественные интересы судовладельца. Стоимость услуг адвокатов для улаживания незначительных происшествий и споров непропорционально велика. При наличии соответствующей юридической информации командный состав судна и береговые специалисты судовладельца могут подчас найти выход из конфликтной ситуации. Книга написана в сугубо практическом плане - без научной полемики. Насколько возможно, избегаются ссылки на судебные дела, а там, где они совершенно необходимы (и??-за особенностей, например, англо-американского права), даются лишь реквизиты судебного дела или его краткое резюме. Книга поможет командному составу судна собрать и закрепить необходимые доказательства при морских происшествиях, что, в свою очередь, облегчит работу береговым специалистам при защите имущественных интересов судовладельца. При написании книги использовались отечественная и иностранная юридическая литература, материалы Конвенции ООН о морской перевозке грузов 1978 г., доклады секретариата ЮНКТАД о коносаментах и о чартерах, материалы международных симпозиумов и конгрессов морских арбитров, собственный практический опыт авторов.